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亿录 CS-01-YLZN 监控摄像机 车载取证监控设备 北斗实时定位 监控

市场价:25000.00

优惠价:25000.00

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库存:9999

详情 规格

一、概述

 

车载视频记录取证设备是我们公司自主研发的一款高科技产品,设计理念和操作性能方面更具人性化、科学化、方便化、实时化。

随着法治社会的建设和完善,执法透明度和公正度日益受到广大民众关注,由于公安执法部门的工作有移动性、突发性、紧急性等特点,各现场执法人员经常遇到的难题就是获取证据难、保留证据难、远程指挥难。如公安执法部门对各类流动性和突发性事件(非法集合、聚众赌博、打架斗殴)难以将整个事件过程完整记录并及时传给指挥中心;突发违法事件发生,难以及时调派足够警力赶到现场;在处理事件中警员与群众发生冲突,没有证据显示警员无违规执法现象;交警处理交通违章时无法全程记录违章行为和车辆标志特征,导致违章难以处理;警察的权力被滥用,出现特权车造成社会不良影响等等;如何将技防、人防、物防更好的结合在一起,用有限的警力解决上述类似问题,成为困扰公安执法者的难题。

综合上述,视频监控需求已经成为警用行业的必然选择。

适用于油田、铁路、仓库、货场、监狱、公安、车载巡逻、港口码头、高速公路、平安城市、水利防汛、边防海防、平安城市、大型厂矿、海事渔政、安全部门、生态保护区、桥梁隧道、水库湖泊、车载作战指挥车、坦克车载夜视追踪系统、无光源车载系统、装甲车夜

视系统、物流车夜视系统、物流车领航车队导航系统、消防指挥车系统、公安防爆车系统、公安现场执法系统、公检法警车系统、军事基地等近距离需昼夜连续监控的场所。

 

二、产品优势

 

1、全国首创独立除雾模块

2、高品质加热零件

3、主轴一体化结构设计

4、进口阵列红外灯

5、支持960P/1080P

6、专业硬盘,阻尼技术

7、内置1张SD卡,支持备份录像

8、内置北斗模块

9、同步实时记录和回放

10、可设定多达128个高精度预置点

11、兼容专用无线遥控器和RS485总线键盘控制,方便灵活

12、精密的电机驱动,运转平稳,反应灵敏

13、支持OSD菜单功能,自检显示云台当前信息背光补偿功能,有强光源的环境中可以看清整个画面

三、产品特点:

全国首创独立除雾除霜模块,真正意义上解决室外环境温差导致的相机仓镜头起雾

相机仓选用高品质加热零件,使整个仓体前后共同作用形成有效防雾除雾格局

采用上下主轴一体化结构,使云台相机仓、红外仓不会颠簸而错位

标配独创的稳压模块,过滤车辆瞬时的不稳定电流,使云台保持稳定状态

云台高速转动更加平滑性,低速转动无抖动

超高强度铝合金设计,防护等级IP66

红外夜视补光100米画质清晰度

云台全方位无死角监控

红外款:采用进口阵列红外灯,多组角度配合,使用寿命可达30000小时,夜视距离100-120米

网络高清:云台支持主流百万数字高清一体机芯及高清SENSOR实现高清图像画面采集,兼容主流高清 平台且无缝对接,最高支持1080P输出,支持双码流及高清抓拍,支持IE浏览。

四、产品应用:

110警车移动执法/消防应急指挥/120急救指挥系统/路政移动巡逻/城管治安执法/特种车移动视察

 

五、产品组成

(一)高清车载智能云台摄像机


1、高强度合金铝整体压铸外壳 ,内部全金属架构, 抗冲击、防腐蚀,防护等级达到IP66,带雨刷功能;

 2、全天候环境设计,在黑夜无照明条件下可快速捕捉目标,夜视距离大于100米;

3、系统在运行、监视状态下有超强抗震特性,特别适合车载监控;

4、水平运行监视范围远,垂直运行监视范围广; 360°无限位旋转,仰视角度180°无盲点;

5、内置解码器,集成多种通讯协议、波特率和多种品牌摄像机协议;

6、支持OSD菜单功能,自检显示云台当前信息;

7、4条巡视轨迹和2条线扫轨迹,12处隐私遮挡;

8、4条60秒的自学习功能,共240S;

9、自动归位功能;

10、0.1度精确的时时角度显示, 准确的角度跑位功能;

11、128个预置位, 巡视显示预置位号;

12、内置浪涌及雷击保护装置以及数据断电记忆功能;

13、设备采用200万像素相机,逐行扫描1/2.8”CMOS,最大分辨率可达1920X1080,20倍光学变倍,焦距为4.7-94mm,最低照度:彩色0.05lux@1.6,支持ICR红外滤光片式自动切换,聚焦快速准确,数字宽动态,支持H.265高效压缩算法,极大降低码率,体积小、功耗低、可接入主流平台和其他网络设备

(二)车载录像机


硬盘版选配双卡版)

支持960P/1080P

专业硬盘,阻尼技术

内置1张SD卡,支持备份录像

内置北斗模块

同步实时记录和回放

 

 

 

(三)液晶显示屏

采用真彩液晶屏,高清晰,高亮度,画面更清晰立体

独特方正的外型设计,美观大方

两路输入,手动或自动切换具备图像镜像功能,专用于后视倒车功能

关机状态下倒车自动开机显示倒车画面

系统稳定

输入DC9-36V宽电源

 

 

 

 

 

 

 

 

 

四)、车载监控云台控制键盘

产品特点:

专门针对110指挥车辆、城管巡逻车辆、军用车辆、押运车辆等车载视频监控系统而设计

外观小巧精制,适宜在手上或台面上操作

三维操作摇杆,让操作快捷方便

默认为PELCO-D控制协议,通信波特率2400Bps,4800Bps,9600Bps,19200Bps四种波特率

可根据客户需求定制多种控制协议

RS485通讯接口,传输距离可达1200米

另:匹配全系云台可以实现一键调取云台摄像机常用功能,一键雨刷、一键巡航、一键线扫等功能,操作非常简单

 

六、产品功能 

1、警用管理

1)车辆集中调度管理

公安对执法车辆进行统一录入,全局管理,指挥中心统一调度; 

2)减少违规用车和非警务用车

安装了车载监控系统,监控中心可以实时了解某辆警车的具体位置、车速、司机姓名、是否在执行警务等各种信息,通过实时监督可以有效减少警员的警车违规和非警务用车,事后录像也能作为分析警员是否合理用车的依据。

3)提高执法人员的响应速度

通过电子地图、音视频等信息,监控中心能及时、准确的掌握突发事件地点和特定目标的实时状况,为领导决策提供可靠的科学依据,快速准确地把警力及执法人员投放至事发地区,提高执法人员的响应速度;

4)日常情况下各种执法车辆现场取证功能,满足正常情况了办公、录像取证等需要

5)提高执法透明度,防止暴力执法

在执法期间的音视频录像,可作为评估执法人员是否公正文明执法的有效依据,记录执法人员执法过程,防止暴力执法。可监督民警文明、公正执法,也保护了民警的权益;

6)保护警察的权益

车载监控系统既可监督民警文明、公正执法,也保护了民警的权益。以前 110民警处置现场时遇到当事人趁民警不注意离开,或当事人出尔反尔,“安上监控系统后,当时的现场保留下来,就是非常有力的证据”。当警员与民众交涉时,系统成为一个没有偏见的目击者。系统可以令警察更具问责性,并减少民众无的放矢随便投诉警察的情况。

7)远程监控,对讲,下发命令

指挥中心通过无线运营网络进行远程监控和监听了解现场状况,同时通过对讲、广播及下发短信的形式发布指令等;

 

 


8)警用设备集成应用

可整合车内警用电子设备,节约使用空间,简化操作;

2、实时定位监控调度管理

对警用车实施北斗车辆及时监控和调度;可以及时的对警用车进行监控,及时得到车辆的位置、状态、速度、时间、方向和运行轨迹,遇到紧急情况,可及时从周边调用警用车辆,可以优化警用车的行驶路线;并对以上监控数据进行记录,需要时可对车辆的历史运行进行回放,包括车辆的位置、状态、速度、方向和运行轨迹等,具有高效的防抢、防盗功能,极大的提高了车辆运行的安全性和调度的便捷性。具体实现以下功能:

1)车辆北斗定位信息管理:监控主机需将北斗卫星定位信息实时上传,方便管理中心对车辆的定位、跟踪;

2)车辆状态采集:监控主机需将车辆行驶过程中的车辆状况实时上传至管理中心,以达到远程监控、远程管理的目的;

3)数据交互功能:除了需满足车载视频网络上传外,还可以实现声音、文字、图片等信息的交互;

4)电子地图需实时显示车辆位置及状态,方便车辆的管理及车辆调度;

5)在警车报警上传到管理中心时,管理中心可迅速定位报警地点,了解现场情况,并根据情况安排周边警力进行支援。

3、视频实时监控


在执法车执勤过程中,可以实时监控整个执勤过程,对突发事件可进行及时的监控,确保对车辆、人员、各区域场所情况进行全面有效的掌控,监控中心根据需要可以随时查看辖区内任意一路或多路视频,实现视频的录制、回放、抓拍等功能,以便能实时了解警用警务车辆的行驶状态和运行环境及现场情况。 

4、录像回放查询

支持远程图像点播:按照指定车辆、指定通道进行图像的实时点播、巡视;支持点播图像的显示、缩放、抓拍和录像转存;可按照指定车辆、通道、时间、报警信息等要素检索历史图像资料并能完成回放和下载;回放支持正常播放、快速播放、慢速播放、逐帧进退、画面暂停等。

5、车辆报警

车载嵌入式主机具有报警输入接口,可以连接任何种常规的报警设备。当有报警发生时,报警信息即被远传到监控中心,在监控中心的GIS地图上该车辆对应的图标会不停闪烁,监控人员用鼠标点击该车辆对应的图标,该车辆的信息(如车牌号、行车路线等)会自动显示出来;与该车辆对应的视频信号会通过3G/4G传输到监控中心,监控人员立即可以对该辆车进行远程监控。结合北斗和电子地图,警方可以立即了解到该车辆的位置,据此迅速出警。

6、调度管理平台

调度管理平台需充分考虑能与其他各子系统厂家的软件实现兼容,并与其他大部分公安行业已部署系统兼容。平台具体要求如下:

1)可设置多级监控中心

2)所有产品必须通过公安部检测;软件部分必须有国家的软件著作权登记证书;

3)完善的流媒体转发,缓解多用户同时访问同一前端的带宽压力

4)可对用户进行功能授权,如视频浏览、录像回放、云台控制、电视墙管理等

5)支持多个电视墙,具有电视墙管理功能。

6)远程配置、操作、云台控制、设备重启、远程程序升级、录像回放等。

7)网络设备管理、信息安全管理、日志管理等功能。

8) GIS 地图管理功能:包括北斗信息统计、超速提醒、行车轨迹回放、电子围栏等。

9)业务管理能力:车辆信息编辑、管理、查询,出车统计,员工考勤等,并提供各种业务报表的导入导出。

7、无线网络自适应性

车载监控系统应充分考虑无线网络特性,从编码、传输、控制等技术角度适应无线网络的传输需求。目前无线网络分为3G/4G网络和Wifi网络两种。3G/4G网络覆盖范围广,移动传输效果好,但带宽低,费用高。Wifi网络具有带宽高,费用低的优点,但覆盖范围有限,高速移动传输效果差的。监控系统要做到Wifi网络与3G/4G 网络的自动切换,充分利用Wifi和3G/4G网络的优点,提高传输效率的同时减少运营费用。

 

效果图

一)安装后车顶实际情况:


(二)安装后车内实际情况:


 

 

(三)监控中心及CMSV软件(4G、北斗):